珠海
公交网 » 珠海公交 » 公交换乘 » 从城轨珠海北站到百货公司怎么坐公交车

城轨珠海北站百货公司怎么走?

更新时间:2015-06-24 23:12:49

珠海公交线路繁多,要到百货公司,首先要熟悉珠海百货公司的公交路线情况。从城轨珠海北站到百货公司怎么走?公交网公交为您提供城轨珠海北站及百货公司的公交驾乘信息,以及城轨珠海北站及百货公司的相关信息。让您充分了解何乘车,打车费用多少等信息。

最佳
城轨珠海北站百货公司
路程22.0公里,全程约需1小时30分钟,途径29个站点,共换乘1次,步行456米
换乘车辆线路有3a路。

具体怎么走:

步行约280米,到达城轨珠海北站,乘坐3a路,经过29站,到达百货公司步行约170米,到达终点

线路2
城轨珠海北站百货公司
路程21.0公里,全程约需1小时30分钟,途径9个站点,共换乘2次,步行451米
换乘车辆线路有k1路k3路。

具体怎么走:

步行约280米,到达城轨珠海北站,乘坐k1路,经过3站,到达南方软件园步行约10米,到达南方软件园,乘坐k3路,经过6站,到达百货公司步行约170米,到达终点

线路3
城轨珠海北站百货公司
路程21.9公里,全程约需1小时30分钟,途径14个站点,共换乘2次,步行462米
换乘车辆线路有k1路204路。

具体怎么走:

步行约280米,到达城轨珠海北站,乘坐k1路,经过10站,到达燃气集团步行约170米,到达北堤,乘坐204路,经过4站,到达百货公司步行约10米,到达终点

线路4
城轨珠海北站百货公司
路程21.2公里,全程约需1小时30分钟,途径12个站点,共换乘2次,步行673米
换乘车辆线路有k1路99路。

具体怎么走:

步行约280米,到达城轨珠海北站,乘坐k1路,经过10站,到达燃气集团步行约340米,到达凤凰北,乘坐99路,经过2站,到达百货公司步行约50米,到达终点

线路5
城轨珠海北站百货公司
路程22.1公里,全程约需1小时40分钟,途径29个站点,共换乘2次,步行339米
换乘车辆线路有3a路56路。

具体怎么走:

步行约280米,到达城轨珠海北站,乘坐3a路,经过28站,到达邮政大厦步行约10米,到达邮政大厦,乘坐56路,经过1站,到达百货公司步行约50米,到达终点

线路6
城轨珠海北站百货公司
路程22.1公里,全程约需1小时40分钟,途径29个站点,共换乘2次,步行346米
换乘车辆线路有3a路99路。

具体怎么走:

步行约280米,到达城轨珠海北站,乘坐3a路,经过28站,到达邮政大厦步行约10米,到达邮政大厦,乘坐99路,经过1站,到达百货公司步行约50米,到达终点

线路7
城轨珠海北站百货公司
路程22.0公里,全程约需1小时40分钟,途径29个站点,共换乘2次,步行312米
换乘车辆线路有3a路204路。

具体怎么走:

步行约280米,到达城轨珠海北站,乘坐3a路,经过28站,到达邮政大厦步行约20米,到达邮政大厦,乘坐204路,经过1站,到达百货公司步行约10米,到达终点

线路8
城轨珠海北站百货公司
路程22.1公里,全程约需1小时40分钟,途径29个站点,共换乘2次,步行353米
换乘车辆线路有3a路8路。

具体怎么走:

步行约280米,到达城轨珠海北站,乘坐3a路,经过28站,到达邮政大厦步行约10米,到达邮政大厦,乘坐8路,经过1站,到达百货公司步行约60米,到达终点

线路9
城轨珠海北站百货公司
路程22.1公里,全程约需1小时40分钟,途径29个站点,共换乘2次,步行334米
换乘车辆线路有3a路206路。

具体怎么走:

步行约280米,到达城轨珠海北站,乘坐3a路,经过28站,到达邮政大厦步行约20米,到达邮政大厦,乘坐206路,经过1站,到达百货公司步行约30米,到达终点

线路10
城轨珠海北站百货公司
路程22.1公里,全程约需1小时40分钟,途径29个站点,共换乘2次,步行378米
换乘车辆线路有3a路2a路。

具体怎么走:

步行约280米,到达城轨珠海北站,乘坐3a路,经过28站,到达邮政大厦步行约30米,到达邮政大厦,乘坐2a路,经过1站,到达百货公司步行约70米,到达终点

周边城市公交查询

广州公交查询 | 深圳公交查询 | 珠海公交查询 | 东莞公交查询 | 中山公交查询 | 佛山公交查询 | 惠州公交查询 | 江门公交查询 | 茂名公交查询 | 梅州公交查询

全国城市公交查询列表

北京公交查询 | 上海公交查询 | 广州公交查询 | 深圳公交查询 | 天津公交查询 | 成都公交查询 | 武汉公交查询 | 杭州公交查询 | 苏州公交查询 | 厦门公交查询
公交网 | 关于我们 | 帮助中心 | APP下载 | 移动版 | 意见反馈 | 网站地图 |
浙ICP备19049204号-5 公交网 ©2003-2014